彩編成

撮るものが偏りつつある

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4次車

10-540F
2015/7/12

京王行く際ちょうど都営車の運用があったのでそれに合わせて撮影地に到着。
新宿線直通の列車はそれなりにあるものの意外と都営車が担当する列車が少ないとか。
何が来るのかなと構えていたらなんとまだ営業を開始したばかりの10-300の4次車が来ました。
綺麗なうちに撮れ久々の他社での鉄でしたがいい出だしとなりました。
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  1. 2015/08/09(日) 22:47:33|
  2. 関東の民鉄
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夕日を浴びる

江ノ電の中で一番の人気であろう305F。
車体更新をしたものの営業開始から50年経った今でも現役です。
そんな305Fが1000系の旧塗装である1001Fと組んでいることを知り江ノ電へ行くことにしました。
定番の撮影地だったためか既に撮影者が数名いました。

305F+1001F
2014/1/6

夕日を浴びる一方海風が吹く中練習を重ねいざ本番へ。
結果は雲一つなしの清々しい快晴。
いろいろとダメ押ししたいところですがまぁ納得の行く画像が撮れました。

1101F+1***F
2014/1/6

日没数分前の方がいいのではと適当なことを考え1101Fこと「えのんくん」もついでに待ってみました。
「あけましておめでとうございます」HMを付いているものの結果はご覧の通りです。
結果的に光線は305Fの方が良かったので結果オーライってことで…。
  1. 2014/01/07(火) 20:35:55|
  2. 関東の民鉄
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Y001F+Y002F

本日は長津田工場で一般公開がありました。
長津田工場の一般公開は今回が初めてだそうです。

Y001F+Y002F
2013/9/23

公開のほかにY0系が1本重連にし2本体制3編成での運転となりました。
重連運転を行うのは恐らく10年振りです。
週末パス消費に勤しんでいたため残念ながら今日の重連の営業運転は撮れませんでした。
その代わりに先週行われた試運転の画像です。
普段2両のため4両になっただけでも違和感があります。
  1. 2013/09/29(日) 22:39:37|
  2. 横浜高速鉄道
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都営車の各停高尾山口

都営新宿線直通の列車は今でも調布からは相模原線に乗り入れが主流です。
平日の夜にかけてたは直通の列車が快速から調布で急行に化ける列車があったりしました。
しかし、2月22日の改定で橋本特急が復活しました。
その影響で夜の相模原線の速達を目的とした調布で急行に化ける列車は消滅しました。
変わりに本線系統の各停が手薄なため、直通の列車が急行から調布で各停に化ける運用が登場しました。

10-440F10-440F
2013/8/9

画像は高尾山口から折り返してきた列車です。
新宿線から直通してきた列車は高尾山口に到着後は快速つつじヶ丘行きとなります。
つつじヶ丘到着後は調布まで回送されまた各停高尾山口行きとなります。
今回は1本しか撮れませんでしたが、夜に本線に入線してくる都営車は4本存在します。
  1. 2013/08/11(日) 00:08:10|
  2. 関東の民鉄
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言われなきゃ知らない点灯している急行灯

京王では優等列車運行時は急行灯を点けるのが原則です。

10-450F
2011/7/31

ただ、この10-300形の急行灯が見難いこと。
言われなきゃ気付かないのですが。

10-450F
2011/7/31

尾灯のところにあります。
尾灯が光らない場所だけなのと緑なのでとにかく見えないこと。
暗いと見えるのですが、順光だと見えないに等しいです。
  1. 2013/07/11(木) 00:04:58|
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